Der Pickup Camper gewann mit dem den klassischen Camper!
Früher hatte er keine Konkurrenz, er war das einzige Fahrzeug seiner Art, das die Straßen der ganzen Welt bereiste. Camper ist ein Campingauto, in dem die Fahrer- und Passagierkabine in den Raum zum Schlafen und Ausruhen integriert ist. Bis zu seinem Erscheinen war er die erste und einzige Wahl von Caravaning Enthusiasten – ein Pickup Camper. Er veränderte das Gesicht einer der faszinierendsten Formen des Tourismus. Die Kapsel auf einem Pickup Camper ist ein modernisierter Camper oder eigentlich Platz zum Schlafen und Ausruhen, mit dem Sie jede, auch extremste, Route überwinden können.
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Off- Road-Camper für besondere Aufgaben
Stellen Sie sich einen steilen Abhang vor Ihnen vor, dann eine Waldstraße, und ein anderer Tag ist eine echte Herausforderung – schlammiges Gelände und Sanddünen. Wenn Sie einen klassischen Camper haben, ziehen Sie ein solches Risiko in Betracht. Nicht jeder ist mit einem 4×4-Antrieb ausgestattet, was unter solchen Bedingungen ein Muss ist. Darüber hinaus machen es das große Gewicht und die Abmessungen des Fahrzeugs schwierig, auf bergigem Gelände und unbefestigten Straßen zu fahren. Sie können sich nicht die volle Reisefreiheit leisten, Sie sind gezwungen, Asphaltstraßen zu wählen. Sie sollten auch große Höhenunterschiede vermeiden.
Der AZAR4 Pickup Camper in der Basisversion ist nur 350 kg schwer. Dies ist die leichteste Konstruktion dieser Art von Karosserie für einen Pickup. Alles was Sie tun müssen, ist es auf Ihrem 4×4 Antrieb zu montieren, mit erhöhter Fähigkeit steile Straßen zu bezwingen, und Sie haben unvergessliche Erinnerungen an Outdoor Expeditionen, um Ihren Pickup in ein Feldmobil zu verwandeln.
Die Kapsel auf einem Pickup ist leichter und kleiner, sie hat eine viel kompaktere Struktur als ein klassischer Camper. Es ist nicht nur einfacher damit zu reisen, sondern bietet vor allem die einmalige Gelegenheit, Outdoor-Expeditionen in schwierigem Gelände mit Familienurlaub und glücklicher Ruhe zu kombinieren.
Der Pickup Camper kann sich anpassen
Es ist kein anspruchsvolles Fahrzeug, das einen besonderen Parkplatz haben muss. Sie müssen Ihre Reise nicht planen hinsichtlich der Abmessungen und des Gewichts. Der Anbau des Pickups erfordert keine Anpassung und passt sich Ihrem Reiseplan an. Ein klassischer Camper wird keine Tiefgarage reinfahren können, er wird nicht unter Brücken oder Eisenbahnübergängen fahren, er ist höher als ein Roadster mit Anbau. Er ist auch breitere, enge Straßen in den historischen Stadtvierteln von Großstädten mit einer magischen Atmosphäre sind nicht für ihn. Wenn Sie das schöne Mailand oder das charmante Barcelona besuchen, ist es besser, einen Ort am Stadtrand zu finden. Der Pickup Camper wird mit diesen Unannehmlichkeiten zurechtkommen. Er wird leicht die Straße befahren können, die von städtischen Personenwagen benutzt wird. Sie können ihn überall dort parken, wo Sie einen freien Parkplatz finden, näher oder weiter vom Stadtzentrum entfernt. Er passt sich Ihrem Reiseplan an, niemals umgekehrt.
Der Gepard unter den Campern
Eine langsame Fahrt langweilt Sie? Können Sie sich schwer vorstellen, auf Autobahnen und Schnellstraßen nicht mehr als 100 km / h zu fahren? Ein klassischer Camper gehört nicht zu den schnellsten Fahrzeugen, er bewegt sich normalerweise mit einer Geschwindigkeit von 70 bis 80 km / h, bessere Modelle auf Autobahnen können 100 km / h fahren, was auch Ihre Erwartungen nicht erfüllt. Die Grenzen des Motors mit relativ geringer Leistung bedeuten, dass schnelleres Fahren einen geringeren Fahrkomfort bedeutet. Je höher die Geschwindigkeit, desto lästiger das Geräusch. Es ist leicht, den Fahrspaß zu verlieren. Der Pickup Anbau belastet den Roadster, der für das Tragen schwerer Lasten ausgelegt ist, in diesem Fall nur 350 kg (standard) oder ungefähr 530 kg (premium). Mit der Aufladung von z.B. einem wilden Eber auf einen Ford Ranger der die Traglast von 1,3 Tonnen hat, ist es nur ein kleiner Koffer. Für einen 200-PS-Diesel ist dies keine Herausforderung, er wird nicht langsamer und Sie spüren nicht den geringsten Widerstand.
Ein City Roadster und Luxus Pickup Camper
Entscheidungen sind manchmal sehr schwierig. Der Kauf von zwei Fahrzeugen bedeutet große Kosten für Sie. Sie brauchen ein Auto, um in die Stadt zu fahren für jeden Tag und für eintägige Offroad Touren. Gleichzeitig träumen Sie von einem Haus auf Rädern – einem Camper, der Sie zu einem zweiwöchigen Urlaub im Freien der Natur oder sogar zu einer zweimonatigen Reise durch die entlegensten Winkel Europas bringt. Ein klassischer Camper ist keine Art von „Stadtmenschen“, mit dem Sie zur Arbeit fahren oder zu einem Supermarkt zum Einkaufen fahren und Sie werden auch nicht auf eine Off-Road-Rallye Lust haben.
Der Anbau auf dem Pickup wird mit Ihnen schnell zusammen arbeiten. Sie können ihn schnell und einfach auf der Hinterladefläche Ihres Roadsters montieren, wenn Sie eine lange Reise durch Off-Roads, Höhenlagen, Offroad-Straßen und europäische Autobahnen unternehmen möchten. Sie lässt sich einfach abmontieren, damit Ihr Pickup Camper zu einem Familienauto der Stadt wird. Der AZAR4 mag keine Entscheidungen treffen.
Es war kein schwieriges Duell! Der klassische Camper wurde deklassiert und der Pickup Camper triumphiert. In jeder Kategorie, gewann er, überwand jede Straße, stellte sich jeder Herausforderung, er ist der erste an der Ziellinie, und wenn es nötig wird, in der Garage zu bleiben, gibt es Situationen, in denen man nur nachgeben muss.
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